域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià),好“米”不錯(cuò)過(guò)
近期,隨著中概股年報(bào)密集披露,板塊整體表現(xiàn)持續(xù)走強(qiáng)。本周,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)累計(jì)上漲超4%,尤其周三多家中概股公司漲幅超5%。
領(lǐng)漲的幾家中不乏令人驚喜的公司,本次重點(diǎn)關(guān)注首次公布分紅計(jì)劃的滿(mǎn)幫(YMM.US),本周累計(jì)漲幅超15%。
消息面,3月13日盤(pán)前滿(mǎn)幫公告分紅和回購(gòu)展期計(jì)劃,每ADS發(fā)放現(xiàn)金分紅0.1444美元,同時(shí)宣布將原定于2024年3月12日到期的回購(gòu)計(jì)劃延長(zhǎng)一年至2025年3月12日,最多回購(gòu)3億美元的ADS。測(cè)算下,本次分紅金額相當(dāng)于當(dāng)年調(diào)整后凈利潤(rùn)的38%,拿出了近四成利潤(rùn)分紅,誠(chéng)意到位,市場(chǎng)也給出了積極反應(yīng),股價(jià)應(yīng)聲上漲。
基本面來(lái)看,滿(mǎn)幫2023年全年業(yè)績(jī)可以說(shuō)相當(dāng)穩(wěn)健,營(yíng)收同比增25.3%,經(jīng)調(diào)整凈利同比翻倍,訂單同比增長(zhǎng)超3成,用戶(hù)數(shù)也保持增長(zhǎng)……當(dāng)下保持如此增速,業(yè)務(wù)爬坡趨勢(shì)明顯且勢(shì)能強(qiáng)勁,并給出較強(qiáng)的一季度指引,基本面夠吸引,沒(méi)啥大毛病。
不知各位心目中符合以上特征的中概股公司還有哪些,可以一起聊聊。
市面上已有的消息就不再贅述,重點(diǎn)聊聊筆者對(duì)幾個(gè)數(shù)據(jù)的看法。
首先是訂單量。2023年滿(mǎn)幫履約訂單量1.59億,同比增長(zhǎng)33.4%,算一下日均43.6萬(wàn)單的體量。作為主要做長(zhǎng)途整車(chē)的平臺(tái),這個(gè)量級(jí)對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)地位是相當(dāng)穩(wěn)固的,而訂單量的支撐來(lái)自大的用戶(hù)體量和高活躍度,這屬實(shí)是一個(gè)平臺(tái)需要深耕多年、從無(wú)到有、從0到1來(lái)打下的“江山”。有貨才有車(chē)、有車(chē)才有貨是非常樸素的道理,但隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利的下降,做到會(huì)越來(lái)越難,其他后進(jìn)入者想要獲得同樣的體量或者說(shuō)想要撼動(dòng)滿(mǎn)幫的地位將要付出多得多的成本,筆者認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)在高度復(fù)雜和非標(biāo)的公路貨運(yùn)整車(chē)匹配領(lǐng)域恐怕難有與之匹敵的競(jìng)對(duì),平臺(tái)的規(guī)模效應(yīng)或?qū)⒂懈喟l(fā)揮空間。
第二個(gè)數(shù)據(jù),發(fā)貨貨主月活的人均履約訂單數(shù),筆者認(rèn)為可以很好地反映出用戶(hù)粘性。23年四季度是20.4單,22年四季度是17.3單,可以看出貨主粘性越來(lái)越強(qiáng),反映出平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力還在上升,結(jié)合貨運(yùn)大盤(pán)走勢(shì)看(可以去中物聯(lián)網(wǎng)站找下數(shù)據(jù)),能保持向上趨勢(shì)的標(biāo)的是極其難能可貴的,且滿(mǎn)幫似乎還有潛力可挖。
第三個(gè)數(shù)據(jù),滿(mǎn)幫23年四季度調(diào)整后的凈利潤(rùn)率達(dá)到30%,同比提升7.3個(gè)百分點(diǎn),變現(xiàn)效率呈上升趨勢(shì),建立在護(hù)城河基礎(chǔ)上的變現(xiàn)能力不錯(cuò)。結(jié)合業(yè)務(wù)版塊構(gòu)成來(lái)看,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)板塊營(yíng)收占比逐漸下降,功能定位于維護(hù)用戶(hù)粘性,而盈利能力更強(qiáng)、變現(xiàn)效率更高的其他優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)占比在持續(xù)提升,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。結(jié)合當(dāng)前24倍的市盈率和資產(chǎn)負(fù)債表,滿(mǎn)幫的安全墊是穩(wěn)妥的,向上空間將主要來(lái)自于后續(xù)對(duì)直客貨主的挖掘能力,滿(mǎn)幫此次披露的23年四季度的直客訂單占比已超過(guò)45%且在帶動(dòng)履約率提升,估計(jì)后續(xù)訂單貢獻(xiàn)占比突破50%指日可待。
結(jié)合目前發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)各行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和鼓勵(lì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)在降低社會(huì)物流成本中積極發(fā)揮作用的政策面導(dǎo)向,滿(mǎn)幫這口井還能挖多深,要讓時(shí)間來(lái)給出答案。
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