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賽為智能入選2020全球無人機50強企業(yè)

 2020-09-16 11:59  來源: 互聯(lián)網(wǎng)   我來投稿 撤稿糾錯

  阿里云優(yōu)惠券 先領(lǐng)券再下單

9月13日至15日,2020第四屆世界無人機大會暨第五屆深圳國際無人機展在深圳開幕,400多家國內(nèi)外無人機企業(yè)帶來1000多架無人機參展。

大會現(xiàn)場發(fā)布了2020全球無人機50強企業(yè)名單。賽為智能憑借在軍工、工業(yè)級無人機領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新實力和規(guī)模應(yīng)用優(yōu)勢,與大疆等知名無人機企業(yè)一同入選榜單。

本屆大會上,賽為智能攜賽鷹SYOL20油電混動多旋翼無人機、賽鷹SY12KT系留無人機、賽鷹SY261H無人直升機和賽鷹SY135HR多旋翼無人機四款無人機平臺亮相,吸引行業(yè)眾多客戶咨詢交流。其中。賽鷹油電混動多旋翼無人機,獲第四屆世界無人機大會創(chuàng)新產(chǎn)品獎。

賽為智能此次參展的民用機型,應(yīng)用領(lǐng)域不僅覆蓋了傳統(tǒng)的電力、消防、植保、警用等領(lǐng)域,還包括通訊中繼、物流運輸、5G巡防等領(lǐng)域。產(chǎn)品在續(xù)航時間、有效載荷等方面實現(xiàn)質(zhì)的突破,平衡解決了長期困擾行業(yè)的續(xù)航、載重問題。

以賽鷹SYOL20油電混動無人機為例,該機型采用汽油發(fā)動機、發(fā)電機及蓄電池一體化動力電源技術(shù),有機結(jié)合油動和電動的優(yōu)勢,最大載重20KG,滿油情況下可搭載15KG載荷連續(xù)飛行2小時,徹底解決了純電動多旋翼續(xù)航時間不足的困擾,可廣泛應(yīng)用于國土安全和民用項目,包括農(nóng)業(yè)植保、邊境巡邏、安防監(jiān)控、森林防火、防險救災(zāi)等任務(wù)。

新推出的賽鷹SY12KT,則是一款新推出的六軸12旋翼系留無人機。相比上一代機型,其穩(wěn)定性、適應(yīng)性、抗干擾能力更強,可在300米高空搭載8kg有效載荷,實現(xiàn)全天候續(xù)航作業(yè)。產(chǎn)品應(yīng)用在通信中繼、公共安全、交通管制、消防搶險、電視廣播、空氣檢測等多個領(lǐng)域。

除此之外,現(xiàn)場展覽的賽為智能賽鷹SY261H無人直升機,最大起飛重量達到260公斤,最大載荷70公斤,飛行時長可達到2小時,實現(xiàn)全自主起飛降落和航跡飛行等功能,已在警用偵察、農(nóng)業(yè)植保、航拍測繪和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域得到了較好的應(yīng)用。

相關(guān)專家表示,未來民用無人機的市場潛力巨大,新增市場需求出現(xiàn)在農(nóng)業(yè)、貨物運輸、空中無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域。據(jù)預(yù)測,2020年我國民用無人機產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達600億元,到2025年產(chǎn)值將增至1800億元。

作為領(lǐng)先的人工智能軟硬件產(chǎn)品及解決方案上市企業(yè),賽為智能在無人機領(lǐng)域已擁有直升機、系留、多旋翼、固定翼等無人機平臺,轉(zhuǎn)子發(fā)動機、自動駕駛儀、飛控系統(tǒng)等產(chǎn)品,以及無人機后端數(shù)據(jù)處理實驗室和無人機培訓(xùn)學(xué)院。

隨著民用無人機的快速發(fā)展,賽為智能將持續(xù)加大大載荷無人直升機、系留無人機產(chǎn)品的開拓力度,推進無人機后端數(shù)據(jù)處理的技術(shù)創(chuàng)新,依托產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大歷史機遇,推動全球無人機產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。

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無人機
人工智能
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