6月25日下午,恒大健康發(fā)布公告稱,恒大集團(tuán)以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司(全資擁有FF,包括FF美國和FF香港)45%的股權(quán),成為公司第一大股東。
對于賈躍亭來說,,恒大的入股無疑是自己汽車夢想的救命稻草,一直以來,很多人都不看好法拉第未來的前景,再加上樂視的整體“崩塌”,也讓賈躍亭的日子不太好過。不過老賈始終傾盡全力追逐自己的造車夢,在經(jīng)歷了千辛萬苦后,也終于迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。
涅槃重生,賈躍亭的汽車夢能實(shí)現(xiàn)嗎?
2016年底,樂視迎來了資金鏈危機(jī),在眾多資本都不看好的情況下,老賈拉來了山西老鄉(xiāng)孫宏斌的150億融資,想要緩解樂視的危機(jī),但最終結(jié)果確實(shí)賈躍亭出局,孫宏斌上任,不過賈躍亭雖然卸任了樂視創(chuàng)始人的角色,但卻沒有脫離樂視汽車的屏障。
在賈躍亭看來,“樂視之所以造汽車,是因?yàn)槲乙淮我淮伪淮巴獾撵F霾所震撼。”
但夢想依然需要鈔票來買單,賈躍亭曾在采訪中透露,“科技公司主要是研發(fā)成本驅(qū)動(dòng),F(xiàn)F一個(gè)月1500萬美元的研發(fā)成本,是在燒錢,沒有真正像辦公室、生產(chǎn)設(shè)備這樣的資產(chǎn)”。
而且從2017年賈躍亭開始造車以來,F(xiàn)F融資的消息就沒有停止過,同時(shí),F(xiàn)F破產(chǎn)、控制權(quán)旁落、賈躍亭辭職的負(fù)面消息也沒有停止過。即便如此,賈躍亭沒有放棄過融資,媒體曾報(bào)道他奔走于香港等地尋求資金。
同時(shí)在去年底的FF控制權(quán)“宮斗”的戲碼中,F(xiàn)F開除了CFO與CTO兩名高管,其CFO曾經(jīng)為FF找到意向投資者,但前提條件是要求賈躍亭和原始團(tuán)隊(duì)退出。賈躍亭并不同意,曾多次表示,至死不會(huì)放棄FF的控制權(quán)。
看來,老賈真的是鐵了心的要將汽車夢想進(jìn)行到底了,所以,恒大的戰(zhàn)略入股無疑給賈躍亭注入了汽車夢想的驅(qū)動(dòng)力,但能否實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵還要看賈躍亭自身的能力,據(jù)澎湃新聞獲悉,如果賈躍亭無法在2019年第一季度交付FF第一批車輛,也就出現(xiàn)了違約情況。而賈躍亭將失去對Smart King的控制權(quán)。而根據(jù)公告內(nèi)容,時(shí)穎公司將委派Smart King兩名董事,其中,恒大副主席、總裁及執(zhí)行董事夏海鈞將擔(dān)任Smart King董事長,恒大健康主席及執(zhí)行董事時(shí)守明將擔(dān)任Smart King董事。
換言之,只要賈躍亭可以按照協(xié)議內(nèi)容按時(shí)交付FF車輛,恒大將會(huì)繼續(xù)投入后續(xù)的兩筆投資,總投資額將達(dá)到20億美元。
許家印為何要入股FF?
從外人的角度來看,恒大作為一個(gè)房地產(chǎn)企業(yè)要搞汽車看著不是很合理,但從恒大自身的戰(zhàn)略規(guī)劃來看,汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃是必然戰(zhàn)略。
3月末,中國恒大的2017年業(yè)績會(huì)上,許家印曾披露中國恒大的第八個(gè)三年規(guī)劃,公司將形成一基兩翼一龍頭的產(chǎn)業(yè)格局,即以民生地產(chǎn)為基礎(chǔ),文化旅游、健康養(yǎng)生為兩翼,高科技產(chǎn)業(yè)為龍頭。
而且4月9日在中國恒大與中國科學(xué)院相關(guān)合作協(xié)議的簽署儀式上,許家印表示,未來10年,將在高科技產(chǎn)業(yè)方面投入1000億元,這一次,許家印圈定了目標(biāo)細(xì)分產(chǎn)業(yè),其中就包括新能源。彼時(shí),有關(guān)恒大將入股FF的消息傳得更烈了。
不過,除了戰(zhàn)略布局以外,許家印自身的經(jīng)歷也可能是入股FF的原因,2008年3月,恒大啟動(dòng)赴港上市,當(dāng)時(shí)市場一片追捧。但金融危機(jī)不期而遇,房地產(chǎn)業(yè)遭遇寒冬,恒大股價(jià)被壓低。許家印不甘心就此收場,暫停上市。為了獲得融資,許家印也是東奔西走,最后獲得了香港富豪鄭裕彤的融資才得以化險(xiǎn)為夷,最后感鄭裕彤用1.5億美元入股恒大。2009年11月,恒大地產(chǎn)成功上市,成為國內(nèi)在港上市的最大民營企業(yè)。
可見,賈躍亭和許家印有著同樣的事業(yè)經(jīng)歷,但要說單純是個(gè)人原因,顯然不符合商業(yè)邏輯,但這種經(jīng)歷對于賈躍亭來說一定是一個(gè)加分項(xiàng),何況從樂視汽車的配置來看,0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間僅為2.39秒,這一速度已經(jīng)超越包括Ferrari 488 GTB、TESLA Model S P100D在內(nèi)的所有全球頂級跑車和同級別豪華車。FF 91電池一次充電續(xù)航里程超過700公里(NEDC),為同級別車輛里最佳,媲美甚至超過大多數(shù)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車在滿箱油情況下的行駛里程。同時(shí)具備最快的充電速度,超過當(dāng)前的150千瓦;通過高功率直流充電系統(tǒng),能夠在20分鐘內(nèi)充滿80%的電量。
而且基于極速互聯(lián)網(wǎng)和云平臺(tái),F(xiàn)F 91使用戶可以盡情享受互聯(lián)網(wǎng)的便利和樂趣--導(dǎo)航、娛樂、社交、購物、辦公以及在線更新,并能多屏實(shí)時(shí)互聯(lián),可見FF91不僅是一部超酷炫的新能源汽車,更是一部頗具前瞻性的生態(tài)汽車,這對于后期許家印的多板塊發(fā)展無疑是一個(gè)很好的流量收集入口。
當(dāng)然,除了產(chǎn)品和戰(zhàn)略以外,賈躍亭還有一個(gè)其他汽車企業(yè)家不具有的資源價(jià)值,從賈躍亭樂視輝煌的時(shí)候,老賈在2015年4月14日的美國舉行了一場以“打破邊界 生態(tài)化反”為口號的樂視超級手機(jī)發(fā)布,當(dāng)時(shí)章子怡、黃曉明、鄧紫棋、羽泉、徐克、鄭曉龍等明星大腕紛紛來到現(xiàn)場為超級手機(jī)站臺(tái),著名主持人劉建宏擔(dān)任主持,堪稱“史上明星陣容最強(qiáng)大“的手機(jī)發(fā)布會(huì),而且樂視一直在業(yè)界發(fā)布會(huì)頻率就很多,這為賈躍亭聚集了很多的個(gè)人資源,而且賈躍亭的妻子甘薇本身也是影視明星,私底下和這些明星的私交也不錯(cuò),所以對于許家印來說,賈躍亭多年來積攢的人脈完全可以為后期恒大版圖的拓展貢獻(xiàn)力量,因?yàn)樵跇芬?以后,北京證監(jiān)局給賈躍亭下了最后通牒,要求其回歸時(shí),他還是沒有回國。滯留在國外,他也沒有遭受任何不便。
所以,假如賈躍亭成功了,許家印可以博得美譽(yù),這是必然的。假如賈躍亭沒成功,許家印救人的好名聲也可以傳播。
當(dāng)然,我認(rèn)為還有更重要的原因,就是恒大的老本行,眾所周知,4月8日,廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)顯示,睿馳智能汽車(廣州)有限公司(以下簡稱“睿馳智能汽車”)以3.641億元(36410萬元)的價(jià)格在線拍得廣州市南沙區(qū)萬頃沙保稅港區(qū)的制造業(yè)用地,該地塊總面積約40.1萬平方米(約601畝),出讓年限為50年,屬于二級工業(yè)用地。
這對于恒大來說無疑也是一個(gè)很大的誘惑,所以,這樣來說,恒大入股FF是一次里子和面子都有的保底戰(zhàn)略推進(jìn)投資,不管賈躍亭會(huì)不會(huì)“涅槃重生”,許家印都是最后的大贏家!
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