在“互聯(lián)網(wǎng)+”大行其道的當(dāng)下，由于城市停車難日趨嚴(yán)重，以智能停車O2O為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+停車”行業(yè)迅速躥紅。“互聯(lián)網(wǎng)+停車”就是將普通停車場互聯(lián)網(wǎng)化，通過匯聚城市中不同位置的停車場信息，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，打造集查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)、錯(cuò)時(shí)停車一體化的云停車服務(wù)平臺(tái)。智能停車O2O以其提高車場管理水平、解決車主停車痛點(diǎn)、整合城市停車資源等優(yōu)勢，迅速獲得車場管理方和車主的青睞。
在市場上同質(zhì)化嚴(yán)重的眾多智能停車應(yīng)用中，“ETCP停車”憑借其精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)車位空閑數(shù)據(jù)和行業(yè)首創(chuàng)的不停車電子支付技術(shù)兩大法寶，被譽(yù)為最好用的停車應(yīng)用，并成為國內(nèi)智能停車行業(yè)的標(biāo)桿。
“ETCP停車”首創(chuàng)的不停車電子支付讓“極速”停車成為可能
法寶一：“不停車電子支付”成就“極速”停車
想要化解停車難，最為高效的信息匹配便是從源頭“治水”，掌握停車場終端信息，最終簡化停車流程。盡管市場上已經(jīng)出現(xiàn)了RFID、微信掃碼支付等收費(fèi)模式，但是過多依賴硬件設(shè)備、對(duì)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境需求嚴(yán)苛以及對(duì)車主自身電子支付技術(shù)要求等客觀因素，使得無論車主還是停車場，對(duì)于繳費(fèi)這一環(huán)節(jié)都還不甚滿意。
“互聯(lián)網(wǎng)+停車”所具備的移動(dòng)互聯(lián)新模式，提供更多元的繳費(fèi)方式。從“線下”轉(zhuǎn)移至“線上”，使車主在出場之時(shí)即可同步完成停車費(fèi)的支付，提高車輛出場效率。
目前國內(nèi)智能停車O2O行業(yè)中，“ETCP停車”在國內(nèi)首創(chuàng)了不停車電子支付系統(tǒng)。車主只需關(guān)注“ETCP停車”服務(wù)號(hào)或下載“ETCP停車”手機(jī)應(yīng)用，綁定車牌，就可輕松實(shí)現(xiàn)。在車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)，通過與云端相連的高清識(shí)別系統(tǒng)，車主的手機(jī)屏幕上就會(huì)顯示車輛進(jìn)場時(shí)間、停放時(shí)長及應(yīng)繳停車費(fèi)等信息。出場時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別車牌，確認(rèn)該車輛應(yīng)繳費(fèi)信息并直接放行，相應(yīng)的停車扣款將會(huì)通過系統(tǒng)在與車主關(guān)聯(lián)的賬戶中自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。
今后，當(dāng)普通車主還在停車場出口焦急地排隊(duì)繳費(fèi)時(shí)，使用“ETCP停車”的車主只需要輕點(diǎn)油門，不用任何操作就可以直接開出停車場，實(shí)現(xiàn)“極速”停車體驗(yàn)。
“ETCP停車”3.0版 更多新功能讓車主停得方便省錢
法寶二：“精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)”讓車主隨處可停
對(duì)于車主來說，能否在需要的時(shí)候隨時(shí)找到身邊的停車位、用它停車能否切實(shí)節(jié)約成本是衡量一款停車應(yīng)用好用與否的關(guān)鍵因素。據(jù)“ETCP停車”負(fù)責(zé)市場和公關(guān)的副總裁鄧漫介紹，為了讓車主擁有更好的停車體驗(yàn)，3年來，ETCP停車技術(shù)團(tuán)隊(duì)從車主的角度出發(fā)，對(duì)每一個(gè)決定停車體驗(yàn)的環(huán)節(jié)都層層把關(guān)，并結(jié)合車主的反饋進(jìn)行升級(jí)，優(yōu)化應(yīng)用。
如果說不停車電子支付實(shí)現(xiàn)與否取決于智能停車系統(tǒng)是否安全完善，那么智能停車應(yīng)用的未來前景則要看整個(gè)大環(huán)境下配套智能停車系統(tǒng)的車場的普及程度。如果沒有覆蓋到盡可能多的停車場的后端軟硬系統(tǒng)來支撐，那么這個(gè)智能停車APP就形同虛設(shè)。“這也正是ETCP停車低調(diào)悄悄磨刀3年，如今厚積薄發(fā)的根本原因。”鄧漫說。
據(jù)了解，今年內(nèi)開通ETCP停車服務(wù)的停車場將達(dá)到5000家，覆蓋全國眾多二三線城市，在國內(nèi)智能停車領(lǐng)域數(shù)量占有絕對(duì)領(lǐng)先。在遍及全國的智能停車場的支持下，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)在大數(shù)據(jù)云平臺(tái)支持下發(fā)揮出最大的力量。據(jù)了解，不同于行業(yè)內(nèi)大多數(shù)基于推算得出的數(shù)據(jù)不同，“ETCP停車數(shù)據(jù)”具有精準(zhǔn)、可靠、更新快等特點(diǎn)。在停車過程中，車主可以憑借系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和遍及各地的ETCP停車場隨時(shí)找到身邊真實(shí)可靠的停車位。
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