摩拜再見,美團(tuán)單車,你好!
1月23日,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜已全面接入美團(tuán)App,摩拜單車將成為美團(tuán)LBS平臺單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。
王慧文在內(nèi)部信中表示,目前美團(tuán)APP和摩拜APP均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車,美團(tuán)APP將成為其國內(nèi)唯一入口。
在被美團(tuán)收購十個月后,摩拜完成了它的使命,從此之后再無摩拜單車!
從摩拜單車到美團(tuán)單車,一切都是注定的!
2018年的4月4日,美團(tuán)以27億美元的價格全資收購了摩拜單車,交易完成后,摩拜單車將保持品牌和運營的獨立。
然而收購至今不到十個月的時間,摩拜單車就已經(jīng)變成了美團(tuán)單車,當(dāng)初說好的保持品牌獨立運營呢?其實如果我們慢慢回憶摩拜被美團(tuán)的這近十個月,就會發(fā)現(xiàn)所有一切都是有先天征兆的!
在收購摩拜單車不到一個月,王興就發(fā)布內(nèi)部信稱,摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人王曉峰因個人原因,將卸任CEO,出任摩拜單車顧問,原摩拜創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒擔(dān)任CEO 。
去年11月27日,摩拜運營主體“北京摩拜科技有限公司”正式完成股東工商變更。創(chuàng)始團(tuán)隊中的胡瑋煒、王曉峰、夏一平以及投資人李斌全部退出,美團(tuán)創(chuàng)始人王興成為大股東,占股95%,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO穆榮均占股5%。
12月23日,摩拜發(fā)內(nèi)部信稱胡瑋煒因個人原因辭去摩拜單車CEO職位,對于此次離任,胡瑋煒表示“美團(tuán)是一個非常科學(xué),客觀的大家庭,非常多值得學(xué)習(xí)的方法論,我相信摩拜將會越來越好”,“沒有“宮斗”,沒有不和,也沒有任何組織的糾葛”。
王興成為了摩拜的大股東,胡瑋煒也卸任了,至此摩拜徹底的“美團(tuán)化”了!
為何要更名美團(tuán)單車?
王興曾說過:“吃喝玩樂與出行服務(wù)有天然的結(jié)合優(yōu)勢”,這也是美團(tuán)巨資收購摩拜的目的之一。然而在收購摩拜的這十個月,給美團(tuán)帶來的只有虧損,摩拜并沒有發(fā)揮出它的價值。
根據(jù)此前美團(tuán)公布的IPO招股書顯示,摩拜單車自2018年4月被美團(tuán)收購后一直虧損,摩拜已經(jīng)成為整個美團(tuán)體系的負(fù)累。
雖然王興曾表對摩拜有長期耐心,有信心能夠把它做成很有價值的服務(wù),但是摩拜一直虧損下去也不是辦法,所以美團(tuán)需要及時止損!
在共享單車還沒有找出可以持續(xù)的盈利模式下,美團(tuán)成為摩拜的唯一入口最起碼可以帶來摩拜的用戶流量,同樣美團(tuán)現(xiàn)有APP端也能為摩拜單更好導(dǎo)流,所以這對雙方來說都是利好的!
申請創(chuàng)業(yè)報道,分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處,共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇!