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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5)1月15日消息，繼此前國(guó)內(nèi)第二大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)中升集團(tuán)全面暫停與汽車(chē)之家合作的消息傳出后，又一家經(jīng)銷(xiāo)商巨頭運(yùn)通集團(tuán)也因價(jià)格原因跟進(jìn)采取了相似的解約行動(dòng)。

1月9日中升集團(tuán)下發(fā)內(nèi)部通知，即日起停止汽車(chē)之家新增會(huì)員、廣告投放設(shè)計(jì)的審批;汽車(chē)之家年度會(huì)員平臺(tái)已簽約、未付款的經(jīng)銷(xiāo)店，暫停付款;未簽約或簽約流程未完成的，暫停簽約流程。

1月11日，運(yùn)通汽車(chē)內(nèi)部郵件顯示，“鑒于汽車(chē)之家2019年相關(guān)合作費(fèi)用出現(xiàn)極其不合理的漲價(jià)，市場(chǎng)委員會(huì)建議暫停與汽車(chē)之家的商業(yè)合作”。

隨后1月12日運(yùn)通汽車(chē)集團(tuán)總裁李竑并在微博上發(fā)文稱(chēng)：“一個(gè)靠汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商起家的垂直網(wǎng)站當(dāng)羽翼漸豐時(shí)居然想依靠壟斷來(lái)侵食。”

公開(kāi)資料顯示，“汽車(chē)之家”成立于2005年，是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，于2013年在美國(guó)紐交所上市。

據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士分析，汽車(chē)之家2019年對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商收費(fèi)再次上漲是引發(fā)這件事情的主因。或許是受此影響截至美股收盤(pán)汽車(chē)之家股價(jià)再大跌近14%，市值跌破80億美元。

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