不出所料,攜程與去哪兒正式合并。最近市場上的合并結盟事件算得上是讓人眼花繚亂了,阿里收購優(yōu)土、樂視控股易到、美團點評合并……可能很多人會有疑惑,這些大佬們到底要干嘛?常言道,沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人,筆者(注:曉楓說)不妨帶大家撥一撥這層迷霧。
喜憂參半,攜程去哪兒“百”年好合
26晚,攜程與百度對外宣布正式達成股權置換協(xié)議,攜程以約45%的去哪兒總投票權變身去哪兒的最大機構股東,而百度則通過此次交易以25%的總投票權成為攜程第一大股東。也就是說,在線旅游領域老大老二走在一起,百度則順勢將旅游O2O市場納入自己的戰(zhàn)略版圖,進一步強化在O2O領域的話語權。
前段時間O2O的燒錢大戰(zhàn)幾乎是全領域的,不止出行領域硝煙彌漫、外賣領域火拼刺刀,在線旅游領域也是紛爭不斷。作為OTA的老大老二,攜程與去哪兒都試圖通過價格戰(zhàn)壓垮對手,奈何實力相當,雖然旅游市場和份額不斷攀升,兩家企業(yè)卻持續(xù)虧損,可謂殺敵一千自損八百。根據(jù)去哪兒最新財報顯示,第2季度去哪兒凈虧損為人民幣8.157億元,去年同期凈虧損為人民幣4.216億元,上一季度凈虧損為人民幣7.012億元,連續(xù)虧損四個季度;而攜程2015年第一季度虧了1.26億元,雖然第二季度扭虧為盈,日子也不好過。前有資本寒冬步步緊逼,后有美團點評合并發(fā)力高端酒店市場,去攜合并勢在必行。
來看看這場合并后,市場有什么變化?
從行業(yè)來講,去攜合并短期內(nèi)將造成在線旅游一家獨大的局面,暫緩價格戰(zhàn)也能夠減少雙方的資源消耗,一定程度上有利于行業(yè)效率的提升和生態(tài)系統(tǒng)建設,但也不要太樂觀。就目前旅游行業(yè)來講,在線滲透率并不高,而且產(chǎn)品設計復雜,去攜的優(yōu)勢在于酒店和機票預訂,而在出境游、周邊游、休閑度假等細分領域依然玩家眾多并且勢頭迅猛,可以預見的是價格戰(zhàn)在一段時間內(nèi)不會消失。
從企業(yè)層面來講,拋開去攜,最大的受益者恐怕就是百度了。百度前腳正在外賣領域與餓了么、美團等打得不可開交,這邊卻出奇制勝鎖定在線旅游老大地位,仿佛周伯通的左右互搏之術,很有點虛晃一槍的意味。其實也不難理解,雖然外賣領域競爭激烈,但外賣市場并不是一個好市場(為什么外賣不是個好市場?筆者會另文分析),不具有排他性、外部競爭性不強等等,并不足以支撐百度宏大的O2O戰(zhàn)略。而隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和人們生活水平的不斷提升,具有“享受資料消費屬性”的旅游產(chǎn)業(yè)將成為未來的明星產(chǎn)業(yè),前景顯而易見。因此,百度大手筆突襲在線旅游的意義還是很重大的,百度借此將進一步擴大和完善O2O版圖,有望加速推進轉型戰(zhàn)略的落地。
所以,也難怪百度對于這次“撮合”如此賣力,最后的合并方案也不是之前傳出的1比1換股。“在線旅游行業(yè)快速發(fā)展又潛力無限,此項交易體現(xiàn)了百度在該領域繼續(xù)深耕的決心。”李彥宏言語間頗為得意。不過李sir也不要高興過早了,先不說去攜合并之后的整合是否會步美團點評后塵難以發(fā)揮1+1>2的效果,就說阿里的去啊和窮游、騰訊插手的同程和藝龍,另兩個“冤家”可是虎視眈眈著哪!
O2O決戰(zhàn),曹魏VS蜀吳BAT重演?
既然BAT今年斗得這么兇,我們不妨來說點格局上的事。據(jù)資料檢索,BAT的說法大致源于2011年2月17日互聯(lián)網(wǎng)實驗室在北京發(fā)布的《互聯(lián)網(wǎng)研究調(diào)查報告》,當時這三家被媒體戲稱為三巨頭,此后的2013年4月進化為最終形態(tài)“BAT”,一直流傳至今。
前些年BAT一直相安無事,各自在擅長的領域耕耘,也算養(yǎng)精蓄銳了幾年。我們知道在幾何學里,三角是最穩(wěn)定的結構,但一旦放到社會學范疇里,三角就成了一切不穩(wěn)定的根源。BAT也不例外,從今年開始,隨著O2O經(jīng)濟的甚囂塵上,局勢開始突變,BAT逐漸由開始的短兵相接到現(xiàn)在的拉幫結派赤膊血拼,戰(zhàn)況慘烈的很。
說到拉幫結派,套用58到家陳小華的一句話,未來三年,“站隊”會成為歷史。有意思的是,隨著近來越來越顯著的站隊現(xiàn)象來看,BAT逐漸變成了B+AT的局面。在出行領域,百度投資Uber,于是阿里騰訊第一次結盟促使滴滴與快的合并;在外賣領域,美團大眾點評合并,阿里騰訊第二次結盟,而依然堅守的餓了么實際上也是騰訊參股企業(yè);在到家服務領域,京東早已倒戈騰訊,最近58到家天價A輪融資更是阿里騰訊合謀的好戲,而58到家投資土巴兔與百度投資的齊家網(wǎng)對抗,B與AT戰(zhàn)火在家裝領域還在蔓延;再加上現(xiàn)在百度撮合攜程去哪兒與阿里騰訊抗衡,等等。
歷史總是驚人的相似,熟悉三國的人應該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了BAT與當年魏蜀吳格局之爭的巨大相似之處。不妨說幾句題外話。
當年的三國鼎立,曹魏雄踞長江以北,蜀漢和東吳鼎立長江以南,而從BAT的地理位置來看,百度恰在長江以北,阿里騰訊則在長江以南。而歷史上的蜀漢和東吳曾有兩次大結盟,第一次是公元208年,曹操統(tǒng)一北方后準備南下,諸葛亮說服孫權聯(lián)合抗曹,最終以周瑜為主帥的孫劉聯(lián)軍在赤壁擊敗曹操;第二次是公元223年,劉備死后,蜀、吳由于荊州問題和夷陵之戰(zhàn)成為敵對國,諸葛亮思慮后派鄧芝勸說孫權共抗曹魏,兩國再次結盟。而今年以來AT的滴滴快點、美團點評兩次結盟與蜀吳的結盟驚人相似。
說到這里,還有個疑問想要解釋下。當年蜀吳共抗曹魏,實際上主要是因為曹魏太兇猛,蜀吳任何一個單挑都不行,只得聯(lián)合起來以求鼎立之勢。那么現(xiàn)在的AT又為什么要聯(lián)合起來打擊百度呢?
最直觀的看,從體量和實力上講,BAT任何一個都不可能搞到對方,而AT聯(lián)合后的局勢可是與三國當年正好相反。再深究的話,可能還是要從BAT三者的模式和基因說起。騰訊靠的是QQ和微信等社交產(chǎn)品,走的是產(chǎn)品路線,其他領域并沒有具有領導力的產(chǎn)品,而微信的封閉性難以支撐起騰訊的平臺化建設;阿里靠的是淘寶等平臺,走的是平臺路線,在從PC端向移動端轉移的過程中,其入口能力還不具備霸主氣質(zhì);百度則恰恰與阿里騰訊相反,走的是產(chǎn)品+平臺模式,在地圖、搜索引擎、視頻、應用商店等領域都具有領導力產(chǎn)品,而且這些領導力產(chǎn)品大都具有平臺屬性,入口屬性也極為強大,所以百度提出要用O2O落地來全面實現(xiàn)“連接人與服務”也算是順勢而為。而對于O2O來講,地圖、智能匹配等底層數(shù)據(jù)和技術支持將成為未來O2O致勝的關鍵,在這方面百度顯然要遠遠強于阿里騰訊,所以從長遠來看百度的這種領導力產(chǎn)品+平臺的模式似乎更具有競爭力,百度所欠缺的不過是落地的經(jīng)驗罷了。這可能是促使阿里騰訊走在一起的重要因素之一,畢竟競爭的是未來而不是現(xiàn)在不是。
再回到魏蜀吳的三國爭霸。蜀吳結盟抗魏堅持了數(shù)十年,不過從歷史看,蜀吳結盟各懷鬼胎、關系并不緊密,最終曹魏各個擊破,最終于280年一統(tǒng)天下,三分歸晉。而現(xiàn)在的騰訊阿里結盟關系也同樣不緊密,甚至現(xiàn)在也只是筆者的臆測罷了。那么,歷史會重演嗎?“弱小”的百度會像曹魏一樣滅掉阿里騰訊“三分歸晉”嗎?亦或者強大的“蜀漢”結盟到底齊力滅掉百度再來爭霸呢?
不過,現(xiàn)在時候還未到,垂直細分領域的站隊還未到尾聲,O2O平臺級的決戰(zhàn)還未全面爆發(fā)。可以預見的是,在資本寒冬肆虐的當下,正是BAT囤積糧食的最佳時機,接下來的房產(chǎn)、汽車、家裝等等細分領域也許還將不斷上演合并連橫,屯糧之后,決戰(zhàn)將起,這個日子肯定不遠了,甚至都不用等到寒冬結束。
當然,也許還有一種可能,所謂螳螂捕蟬黃雀在后,BAT決戰(zhàn)之時,后面還會有黃雀嗎?外面這不有樂視叫囂3V1嗎?同室操戈、禍起蕭墻的例子更是舉不勝舉。黃雀只怕永遠都會有的,這就是市場。
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