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ofo否認破產(chǎn)傳聞

A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）4月3日報道，ofo回應(yīng)破產(chǎn)傳聞稱，消息嚴(yán)重不實，目前運營一切正常，有關(guān)債務(wù)也在訴訟或者協(xié)商當(dāng)中。近日有消息稱，ofo運營主體北京拜克洛克科技有限公司被傳破產(chǎn)，對此ofo回應(yīng)表示，有關(guān)ofo破產(chǎn)的新聞嚴(yán)重失實，嚴(yán)重危害ofo經(jīng)營。此外，據(jù)企查查顯示，戴威依然為北京拜克洛克科技有限公司最大股東，持有37.6%的股權(quán)，金沙江創(chuàng)投和上海唯獵投資分別持有13.65%和1

  • ofo回應(yīng)破產(chǎn)傳聞：目前運營一切正常
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）4月3日報道，ofo回應(yīng)破產(chǎn)傳聞稱，消息嚴(yán)重不實，目前運營一切正常，有關(guān)債務(wù)也在訴訟或者協(xié)商當(dāng)中。近日有消息稱，ofo運營主體北京拜克洛克科技有限公司被傳破產(chǎn)，對此ofo回應(yīng)表示，有關(guān)ofo破產(chǎn)的新聞嚴(yán)重失實，嚴(yán)重危害ofo經(jīng)營。此外，據(jù)企查查顯示，戴威依然為北京
    2019-04-03 08:29
  • ofo小黃車創(chuàng)業(yè)失敗 為什么卻不值得人們同情？
    2017到2018年，隨著共享經(jīng)濟的熱潮逐漸褪去，有的企業(yè)也出現(xiàn)了運營危機。2018年的冬天，對ofo小黃車而言，可謂是特別寒冷。前幾日，由于ofo退押金困難，很多用戶紛紛前往北京總部請求退押金。據(jù)悉，已經(jīng)有超1200萬人在線上排隊退押。按照ofo押金99元或者199元計算，ofo退押總額至少達12
    2018-12-24 11:12
  • ofo小黃車：破產(chǎn)清算是假消息 是自媒體惡意誹謗
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）8月21日消息，昨日自媒體“移動智觀察”在社交平臺上稱，“目前投資人在和ofo創(chuàng)始團隊談判，戴某想繼續(xù)創(chuàng)業(yè)，目前正在談的是拿走2.5億還是2億，談完以后就會直接破產(chǎn)清算。小黃車偽造支付合同，轉(zhuǎn)移五百萬，并購買二十六萬發(fā)票，用于注冊區(qū)塊鏈公司。偽造合同騙去政府補貼。
    2018-08-21 08:50
  • 滴滴收購小黃車皆為謠言：無良媒體該被重點整治
    7月30日消息，近日多家媒體發(fā)聲，稱滴滴收購OFO小黃車的談判已接近尾聲。然而當(dāng)事人OFO很快發(fā)布聲明，該消息純屬謠言。盡管官方的聲明非常及時，但相信肯定有不少網(wǎng)民被欺騙了。事實上類似的假新聞非常多，而某些互聯(lián)網(wǎng)媒體也曾被起訴，可惜的是效果似乎并不明顯。一些造謠的無良媒體還是大量存在，包括不少自媒體
    2018-07-31 09:29
  • ofo發(fā)律師函 因《小黃車黃了》造謠
    ofo公關(guān)官方公眾號“ofo小黃車騎聞”發(fā)布了文章《沒有一家公司，會因為謠言而倒下》稱，直指最近網(wǎng)上廣泛傳播的《小黃車快黃了》一文，稱在此文的帶領(lǐng)下，網(wǎng)上開展了一波有組織、有計劃的對小黃車的抹黑。目前已向相關(guān)媒體發(fā)了律師函。和以往不同的是，此次《小黃車快黃了》風(fēng)波對小黃車影響不小，該文中不僅稱小黃車
    2018-06-07 15:45
  • 曝ofo大規(guī)模裁員 小黃車真的要黃了么？
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）6月4日報道，有消息稱ofo由于資金鏈緊張，總部已經(jīng)開始大規(guī)模裁員，同時高管層變動劇烈，曾任COO的張嚴(yán)琪離職，由他帶領(lǐng)的海外事業(yè)部業(yè)已解散。據(jù)悉，ofo此次總部整體裁員比例達到50%，且存在繼續(xù)擴大范圍的可能性。對此ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信回應(yīng)稱，首席運營官離職和裁
    2018-06-04 11:27
  • 小黃車快黃了?ofo今日滅火，COO沒離職，海外業(yè)務(wù)不會裁撤
    A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號：iadmin5)6月4日消息，對于網(wǎng)上盛傳因ofo資金鏈緊張，海外市場主管張嚴(yán)琪離職，整體裁員比例達到50%的傳聞，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信對此回應(yīng)，COO離職消息不符，海外業(yè)務(wù)解散不實，裁員傳聞不好證明。根據(jù)虎嗅的調(diào)查結(jié)果，目前小黃車存在4大問題：1、總部大規(guī)模裁員屬實，人員優(yōu)化將
    2018-06-04 11:19

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