哈羅單車

與“哈羅單車”的相關熱搜詞:
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- 共享電單車玩法變了,燒錢行不通,下沉成關鍵
- 共享出行企業(yè)哈啰出行終于赴美上市,這件事情還是讓我頗感欣慰,因為這可以真正的為過去的共享單車模式畫上一個句號了,不然這么一個燒了千億的市場,最后都沒能剩下一個碩果,無疑會讓人感到有些落寞??梢哉f,共享單車行業(yè)最后還是“剩者”為王,但這個上市的內涵卻大部分和共享單車無關,包括哈啰自己都在強調自身在共享
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- 哈啰筑巢,單車收網,精細化運作才是下半場的主和弦
- 疫情過后,在大家都忙著擺攤刷城市煙火氣的時候,還有這么一行人,重新喚起了那些在城市各個角落沉進了數月的雙輪英雄們,再度成為人們出行的得力坐騎。疫情過后,出行開始復蘇走上正軌,共享單車行業(yè)也重現(xiàn)熱鬧的煙火氣,哈啰、青桔、摩拜三足鼎立,復雜的市場結構與競爭環(huán)境,再度讓很多投資人與用戶看不到共享單車下半場
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- 哈羅單車、美團單車、和滴滴青桔的新三國殺
- 近日,美團旗下摩拜單車發(fā)布的數據顯示,截至今年12月,共有近18.92萬用戶通過App等渠道舉報私占、破壞共享單車超27.87萬次,涉及車輛超20.56萬。僅舉報涉及共享單車就高達20.65萬輛,未被舉報的私占、破壞單車數量有多少?在思考這個問題時,大家難免都會感覺有點沉重,畢竟在2017年,共享單
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- 因為春天來了,所以共享單車就漲價了?
- 自昨日起,摩拜上月宣布的新計費規(guī)則在北京地區(qū)正式生效。騎行起步價為15分鐘1元;時長費調整為每15分鐘0.5元。在此,曾被譽為最好騎共享單車的小藍,已經率先在北京執(zhí)行新計費標準。除了摩拜和ofo外,小藍是為數不多的仍在北京運營的共享單車品牌。這意味著,北京地區(qū)已經率先進入到共享單車漲價時代。在行業(yè)不
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- 哈啰出行完成40億元新一輪融資 注冊用戶數超過2億
- A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5)12月28日報道,據悉,哈啰出行于今年9月左右完成新一輪融資,由春華資本、螞蟻金服聯(lián)合領投,老股東繼續(xù)跟投,此輪融資額在40億元左右,春華資本的投資額超過螞蟻金服。此前,哈啰出行在今年已經完成了3輪融資。其中,今年4月,完成E輪近7億美元融資,本輪融資由螞蟻金服和
2018-12-28 09:08 -
- 哈羅單車經營范圍變更:新增軟件、電信相關業(yè)務
- A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5)12月21日消息:據財聯(lián)社報道,哈羅單車運營主體上海鈞正網絡科技有限公司于日前對其許可經營項目進行了變更,新增了兩大業(yè)務范疇:軟件及其嵌入式軟件的設計、銷售,以及電信業(yè)務。對此,哈羅單車方面回應稱,“這個屬于公司不同發(fā)展階段正常的業(yè)務調整?!弊蛱煸诠e辦的“科技
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- 因夜晚詭異失聯(lián) 哈羅單車起訴LG電池
- A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5)12月10日消息,因LG電芯的質量問題遲遲得不到解決,哈羅單車再也忍不住了。近日上海市第一中級人民法院已經正式受理哈羅單車起訴樂金化學一案,來看看到底是怎么一回事吧。根據哈羅單車方面的統(tǒng)計,自今年5月起,不少哈羅單車在晚上詭異失聯(lián),第二天清晨詭異上線,這讓哈羅單車
2018-12-10 15:36 -
- 哈羅單車起訴LG電池:因電池大面積故障導致單車未被使用
- A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5)12月10日報道,近日哈羅單車起訴樂金化學一案在上海市第一中級人民法院已經正式受理。今年5月,哈羅單車發(fā)現(xiàn)平臺批量出現(xiàn)了“幽靈單車”,哈羅單車的位置一直沒有發(fā)生移動,意味著車子沒有被人使用。六月份“幽靈單車”的數量增長到數十萬輛。哈羅技術專家隨機拆開2000輛失聯(lián)
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- 王老吉轉型賣椰汁,哈羅單車更名上線網約車,走多元化才是新出路?
- 隨著市場競爭的激烈、紅利期的流變,越來越多的企業(yè)遇到發(fā)展的瓶頸,不少企業(yè)嘗試開啟多元化征程,其中王老吉、哈羅單車就是典型的例子,王老吉、哈羅單車是如何開辟多元化新出路呢?實體企業(yè)也能走多元化路線,打破銷售困局嗎?后面將一一解答。王老吉一說到涼茶,可能人們最先想到的就是王老吉,那句“怕上火、喝王老吉”
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- 哈羅 X ADHUB | 品牌資源+強勢流量,賦能更多廣告主
- 日前,ADHUB作為國內領先的數據智能應用服務商,與共享單車領域的顛覆者和逆襲者——哈羅單車,簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方致力于通過品牌廣告主資源與共享單車流量的合作,在消費群體同質化、消費場景交叉多元化、品牌推廣難的背景下,一方面借助哈羅的超級流量入口幫助廣告主實現(xiàn)線上線下一體化營銷,另一方面加速哈羅的
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- 哈羅單車升級哈啰出行 進軍多元智慧出行平臺
- A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5)9月17日消息,哈羅單車今日舉行兩周年暨品牌升級媒體溝通會,在活動現(xiàn)場哈羅單車創(chuàng)始人兼CEO楊磊宣布企業(yè)正式更名為“哈啰出行”,啟用了全新的品牌標示系統(tǒng)。此次哈羅單車升級為哈啰出行標志著哈啰已經不僅僅局限于共享單車領域,而是變成一個開發(fā)、多元、融合的智慧出行平臺,
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- 哈羅單車升級為“哈啰出行” 將涉足大出行市場
- A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5)9月17日消息,今日哈羅單車CEO楊磊發(fā)布內部信稱,今天是哈羅單車2周年慶,哈羅單車今日起將升級為了哈啰出行。楊磊稱,今天開始,哈羅就要升級變身成哈啰了,從單車到大出行,而我們也將迎來更艱巨的任務、更宏大的使命和更高難度的挑戰(zhàn),可能我們自己都沒有完全準備好,雖然過
2018-09-17 11:54 -
- 哈羅單車推余額寶聯(lián)名特權卡 騎車可讓收益翻倍
- A5創(chuàng)業(yè)網(公眾號:iadmin5)9月12日報道,哈羅單車和余額寶推出了聯(lián)名特權卡,根據哈羅單車的官方消息,用戶單次騎行哈羅單車超過5分鐘,就會獲得一張收益翻倍卡,使用后,第二天余額寶收益就會翻倍。據了解,用戶在哈羅單車App中打開錢包,購買余額寶聯(lián)名套餐即可。用戶可選10元30天,25元90天,
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- 讓出行更“精致” 哈羅單車布局智慧城市綠色出行
- 現(xiàn)如今很多人是哈羅單車“騎行大軍”中的一員,他們的出行,因為共享單車的出現(xiàn)而變得更方便。從鋪量投放到有序管理,企業(yè)如何更高效運營、管理,探索出一條可持續(xù)、健康的商業(yè)發(fā)展路徑并推動、助力綠色、智慧城市出行已成為哈羅單車下一步的重點方向,精細化運營助力城市交通精細化建設和發(fā)展。哈羅單車進入一個城市后,就
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