黑芝麻智能敲鐘后，港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。
據(jù)悉，近日地平線已通過中國證監(jiān)會IPO備案，擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，預(yù)計籌集約5億美元資金。
從天眼查可以了解到，該公司成立于2015年，是一家乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案供應(yīng)商，目前正立于時代潮頭。
具體而言，隨著車企對產(chǎn)品智能化升級的訴求持續(xù)突出，自動駕駛概念走強，地平線所處市場有望打開更大規(guī)模。
灼識咨詢數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球及中國的高級輔助駕駛滲透率均超過50%；2023-2030年，全球高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案市場規(guī)模，預(yù)計將由619億元增至10171億元，復(fù)合年增長率為49.2%。
其中，地平線展現(xiàn)出較大的發(fā)展?jié)摿?。?jù)天眼查，該公司已經(jīng)完成多輪融資，在2022年11月的D輪融資后，地平線的估值達到了87.1億美元（約624億元）。另據(jù)灼識咨詢資料，按2023年解決方案裝機量計算，地平線為我國本土OEM（整車廠）的第二大高級輔助駕駛解決方案提供商，市場份額為21.3%。
能獲得市場的認可，很大程度得益于該公司的產(chǎn)品布局。據(jù)悉，地平線的硬件產(chǎn)品線包括征程系列芯片、旭日系列芯片以及Matrix系列計算平臺。
其中，今年4月發(fā)布的征程6系列芯片，擁有統(tǒng)一的硬件架構(gòu)、工具鏈及軟件棧，具備同代一致、代際兼容、系統(tǒng)最優(yōu)的特性，能夠全方位覆蓋智駕全階應(yīng)用。
此外，地平線也提供全面的自動駕駛解決方案組合，包括高級輔助駕駛解決方案Horizon Matrix Mono、高速NOA方案Horizon Matrix Pilot、高階智能駕駛解決方案Horizon Matrix SuperDrive。
這樣的布局助力企業(yè)打開市場，招股書顯示，目前，地平線軟硬一體化的解決方案已獲得24家OEM（31個OEM品牌）采用，裝備于超過230款車型。
相應(yīng)的，企業(yè)營收也在持續(xù)增長。招股書顯示，2021-2023年，地平線營收分別為4.67億元、9.06億元、15.52億元。
不過，利潤水平則是另一番面貌：2021-2023年，地平線經(jīng)營虧損分別為13.35億元、21.32億元、20.3億元；年內(nèi)虧損分別為20.64億元、87.2億元、67.39億元。
對此，地平線解釋稱，虧損主要是由于需要大量前期投資以及規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)尚未釋放等。這一點招股書中也有相關(guān)數(shù)據(jù)披露：2021-2023年，地平線研發(fā)開支分別為11.44億元、18.8億元、23.66億元，分別占當期收入的245%、207.6%及152.5%，三年研發(fā)合計是營收總額的2倍多。
當然，這也是行業(yè)的普遍現(xiàn)象。Nullmax創(chuàng)始人徐雷就曾指出：“自動駕駛作為一個快速發(fā)展的新興領(lǐng)域，包含大量對頂尖AI（人工智能）技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，研發(fā)難度、周期和投入，與一般的軟硬件有很大不同，盈利曲線也有很大差異。”
而如何真正走出盈利曲線，也較為考驗相關(guān)企業(yè)的恒心與毅力。
回到地平線，目前可以確定的是，增強規(guī)模效應(yīng)平衡成本壓力，將是其后續(xù)發(fā)展的重中之重，公司此前做出的規(guī)劃也印證了這一點：到2023年成為中國自動駕駛芯片市場占有率第一，到2025年能夠在全球汽車智能芯片市場占據(jù)30%的份額，做到“三分天下”。
不過，也需要看到，當前全球智駕芯片市場競爭局勢還是頗為嚴峻。根據(jù)蓋世汽車研究院報告，2023年智駕域控芯片排名前四的分別是特斯拉FSD芯片、英偉達Orin、Mobileye EyeQ4H和Mobileye EyeQ5H，合計占據(jù)市場份額近80%。
地平線顯然還有一場持久戰(zhàn)要打。
申請創(chuàng)業(yè)報道，分享創(chuàng)業(yè)好點子。點擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機遇！
蘋果16弄了兩個版本，一個是專門給中國人用的，準備用百度的AI，還要交錢。第二個是全世界都可以用的，用了ChatGPT，包括臺灣、香港、澳門都可以用。以后都這樣了。好，問題就出在這，蘋果和百度的合作出現(xiàn)問題了，新聞連起來看，才能明白其中含義。新聞一：蘋果正在和騰訊、字節(jié)初步接洽，考慮將二者的AI模型
“技術(shù)日新月異，人類生活方式正在快速轉(zhuǎn)變，這一切給人類歷史帶來了一系列不可思議的奇點。我們曾經(jīng)熟悉的一切，都開始變得陌生?！庇嬎銠C之父約翰·馮·諾依曼曾這樣說到。
“人工智能的商業(yè)模式，是要創(chuàng)造一個市場，而非一個算法”。這是世界AI泰斗MichaelI.Jordan的觀點。而當前的全球AI市場，占據(jù)主導地位的中美雙方，卻也走出了兩條截然不同的技術(shù)路徑，前者執(zhí)著于前沿技術(shù)的探索，后者則發(fā)力應(yīng)用優(yōu)化和商業(yè)化落地。南轅北轍的兩個方向，或許已經(jīng)無法直接進行排位先后、優(yōu)
智能體進化發(fā)展了一年，現(xiàn)在的RPAAgent迭代到什么程度了？從實在智能最新發(fā)布的實在Agent7.0，看RPAAgent的迭代升級抓取豆瓣信息、自己制作PPT，這款A(yù)IAgent真的實現(xiàn)了流程全自動化AIAgent構(gòu)建到執(zhí)行全自動化，持續(xù)進化RPAAgent再次降低智能體應(yīng)用門檻實在智能重磅發(fā)布實
崔大寶｜節(jié)點財經(jīng)創(chuàng)始人進入2024年，大模型似乎有熄火之勢：資本市場，與之關(guān)聯(lián)的概念炒不動了，英偉達股價動輒暴跌重挫，引發(fā)“泡沫戳破”的擔憂；消費市場，BATH們的推新活動少了，產(chǎn)品更新迭代的速度慢了，民眾的關(guān)注度降了……熱鬧的大概只剩下兩場酣仗：自5月15日字節(jié)跳動宣布“以厘計費”，打響國內(nèi)大模型
文|智能相對論作者|陳泊丞好消息！你心心念念的事業(yè)單位發(fā)錄取公告了！壞消息！他們沒錄你，錄了個數(shù)字人。圖片來源網(wǎng)絡(luò)隨著數(shù)字人技術(shù)的突破，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)和機構(gòu)開始用上了“數(shù)字員工”。甚至很多中國人心心念念的“鐵飯碗”，也被這些數(shù)字人給捧上了。數(shù)字人捧上了“鐵飯碗”簡單翻看一下全國各地事業(yè)單位的“錄
黑芝麻智能敲鐘后，港交所門口又有一些智駕芯片企業(yè)引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，近日地平線已通過中國證監(jiān)會IPO備案，擬發(fā)行不超過11.5億股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市，預(yù)計籌集約5億美元資金。從天眼查可以了解到，該公司成立于2015年，是一家乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案供
8月21日，萬眾矚目的2024世界機器人大會暨博覽會在北京亦創(chuàng)國際會展中心盛大開幕。這場為期5天，集“展覽”“論壇”“賽事”于一體的機器人盛會，反映了當下機器人領(lǐng)域的繁榮生態(tài)。據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年現(xiàn)場逛展觀眾高達25萬人次，比去年增加25%。機器人行業(yè)有多火?看看2024世界機器人大會火爆程度便可知
