數(shù)字化、信息化時(shí)代之下，汽車的定位早已不是傳統(tǒng)的交通工具，而是一個(gè)能夠?yàn)槿藗兇蛟烀篮蒙畹囊苿?dòng)出行空間。在眾多燃油車當(dāng)中，此前亮相于2022云棲大會(huì)上的MG7就是一個(gè)典型的代表。MG7定位為至美頂格轎跑，它是MG黑標(biāo)首款旗艦車型，新車自亮相以來，就憑借著優(yōu)雅高級(jí)的外觀、越級(jí)豪華科技以及國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的三大件等核心優(yōu)勢，為用戶打造高品質(zhì)美好出行生活。
MG7完美演繹優(yōu)雅式運(yùn)動(dòng)，新車的前臉采用純正跑車感的構(gòu)形設(shè)計(jì)，搭配豹爪般的矩陣格柵等細(xì)節(jié)，極富沖擊力;車頭則呈現(xiàn)優(yōu)雅的俯沖姿態(tài)，流暢的頂部曲線與后肩線完美呼應(yīng)，帶來很高的辨識(shí)度;三段式主動(dòng)電動(dòng)尾翼、無框車門等細(xì)節(jié)，也彰顯力量感，讓人眼前一亮。
MG7也從視覺、觸覺、聽覺等方面為用戶帶來頂格奢享體驗(yàn)。其中，在視覺上，MG7搭載同級(jí)最強(qiáng)33英寸一體式顯示屏，能夠?qū)④囕v的核心駕駛信息盡收眼底，幫助駕駛者全面掌握車輛的狀態(tài)。在觸覺上，MG7擁有豪車專享Dinamica®內(nèi)飾材質(zhì)和Silk·Nappa真皮拼接，包裹感超強(qiáng)，搭配水波紋壓印前飾板，觸感細(xì)膩，給人帶來不一樣的體驗(yàn)。在聽覺上，MG7搭載同級(jí)少有的BOSE PREMIUM劇院級(jí)音響系統(tǒng)，運(yùn)用Centerpoint虛擬環(huán)繞聲等技術(shù)，并具備14個(gè)高性能揚(yáng)聲器和12通道DSP功放，高頻細(xì)致悠揚(yáng)，低頻渾厚有力，能夠?yàn)橛脩魩沓两降捏w驗(yàn)。此外，MG7還采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，無論是檔把、啟動(dòng)按鈕還是杯托，都能讓人們產(chǎn)生視覺上的不平衡感和動(dòng)勢，感受豪華感之外的獨(dú)有格調(diào)。
不僅如此，MG7還配備了同級(jí)唯一AR-HUD實(shí)景顯示、同級(jí)最強(qiáng)的8155旗艦級(jí)車規(guī)芯片等越級(jí)科技，其中AR-HUD實(shí)景顯示可在常規(guī)HUD的基礎(chǔ)上，與攝像頭、雷達(dá)、高精度地圖等融合，提供更直觀、更方便的導(dǎo)航提示，滿足用戶多元化、個(gè)性化的用車需求。
MG7還擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，新車搭載上汽全新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)匹配的是9AT變速箱，可提供最大功率192kW，最大扭矩405N·m的動(dòng)力表現(xiàn)，零百加速僅需6.5秒，而油耗方面，MG7在綜合工況下油耗僅地址6.2L，真正滿足了用戶對(duì)性能+節(jié)能的雙需求。而在駕駛體驗(yàn)方面，MG7獨(dú)有X-mode競速模式支持150+種自定義駕駛模式，內(nèi)置賽道地圖和直線競速挑戰(zhàn)模式，也能夠?yàn)轳{駛者帶來個(gè)性化沉浸式賽道駕駛體驗(yàn)，盡情享受速度與激 情。
MG7與極致較真，完美詮釋了極致型格、極致性能、極致體驗(yàn)三大極致內(nèi)涵，解鎖品質(zhì)出行新體驗(yàn)。12月6日MG7也將開啟盲訂活動(dòng)，想入手燃油車的朋友們敬請(qǐng)期待!
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