依靠“一對一”模式領跑即時配送市場的閃送，正在迎來新一輪行業(yè)排位賽。
閃送廣告語大家并不陌生——“1分鐘響應，10分鐘上門，1小時送達全城”，念起來十分順溜，而閃送的“一對一”配送服務，也是十分“順溜”。
消費升級趨勢下，閃送開辟的即時配送服務戰(zhàn)場正在被越來越多巨頭盯上。熬過同行價格戰(zhàn)，在用戶心智培育逐漸成熟的當下，作為“一對一急送”模式的首創(chuàng)者，閃送未來或?qū)⒂瓉砀鼜V的發(fā)展空間。
如今，閃送深入下沉，其業(yè)務覆蓋城市從222座拓展到229座，試圖在下沉城市復制商業(yè)模式并搶占先發(fā)優(yōu)勢。
在物流巨頭酣戰(zhàn)之時，閃送這位獨辟蹊徑的頭號玩家，能否站穩(wěn)第一？
即時配送行業(yè)“領頭羊”煉成記
魯迅先生曾言：“第一個吃螃蟹的人是很令人佩服的，不是勇士誰敢去吃它呢？”
閃送就是這樣一位勇士，是第一個敢于“吃”即時配送蛋糕的企業(yè)。
2014年，閃送首推“一對一急送”的模式，明確規(guī)定閃送員從取件到送達全程一次只服務一個客戶，點對點送達。
當時市場背景是，物流巨頭們正在為電商訂單“打在·”的不可開交，“三通一達”駛?cè)氩锁B體系、順豐憑借速度優(yōu)勢單干，大家根本無暇顧及即時配送行業(yè)內(nèi)的市場需求，同時過高的成本，也讓陷入爭奪戰(zhàn)的物流巨頭們可望不可即。
畢竟，這類用戶何時下單、在哪下單都不確定的場景，決定著快遞公司想要入局就得從零做；而當時物流效率頂多也是次日達，根本無法滿足急送需求的小時達，這也意味著快遞公司要投入更多的成本提速。
但物流巨頭不入局，并不代表即時配送沒有市場需求。根據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)，2014年即時配送行業(yè)的訂單量就達到了11.7億單，2019年更是突破180億單，達到182.8億單，同比增長36.93%。
閃送的“一對一急送”的定位，瞄準就是這樣一個空白市場；況且其這類定制化的服務，不論是在時效上，還是安全、確定性上都更高，完全能滿足擁有急送需求的用戶。
據(jù)公司披露，閃送初期起步價也只要59元，就算遠點的地方，一單運費也不要一百；如今起步價下降到16元起，并且服務全年24小時在線，1分鐘響應，10分鐘上門，平均1小時送達。
也就是這種實質(zhì)從消費者角度出發(fā)，為用戶解決“忙”“難”“急”“懶”四大痛點需求的模式，也為公司帶來了好的發(fā)展勢頭。
據(jù)了解，閃送業(yè)務上線僅用了兩年時間，在2016年就實現(xiàn)了盈利，自創(chuàng)業(yè)之初更是保持了年300%的高速增長。
另外基于模式上的優(yōu)勢，閃送不到三年時間就做到了即時速遞行業(yè)獨角獸地位，并從2017年連續(xù)三年蟬聯(lián)《全球獨角獸企業(yè)500強榜單》。同樣這樣讓其頗受資本市場的青睞，成立至今閃送完成了10輪融資，最近一輪是1.25億美元的D2輪融資。
截圖來自：企查查
如今公司還進行了品牌定位升級，“一對一急送，專門送您這一單”的新品牌定位更加明確了閃送從消費者角度出發(fā)做服務的決心，同時還牢固了閃送在行業(yè)領頭羊地位。
截止目前，公司在覆蓋城市以及服務次數(shù)、用戶數(shù)和市占率都是第一。
根公司披露，經(jīng)過七年發(fā)展，閃送已覆蓋全國229個城市，累計服務人次超過1億，在同城即時速遞服務領域穩(wěn)居龍頭地位。另據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)，在2020年8月同城即時速遞服務APP TOP 5榜單中，閃送以132萬活躍用戶規(guī)模穩(wěn)居首位。
所以可以這么說，敢于第一個吃螃蟹的閃送，是勇士、也是智者；靠自身勇氣嘗到了即時配送市場的甜頭，也靠精準定位優(yōu)勢，穩(wěn)坐在即時配送業(yè)領頭羊位置。
C端壁壘穩(wěn)固，巨頭“撼不動”閃送
一般競爭激烈的行業(yè)容易出現(xiàn)“羊群效應”，即市場內(nèi)有一只領頭羊占據(jù)了大家主要的注意力，那么整個羊群就會不斷模仿領頭羊，領頭羊去哪吃草，羊群就去哪吃草；然而這類從眾跟風心理，往往容易導致羊群走向失敗。
目前即時配送業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀也符合羊群效應，美團推出跑腿服務，順豐推出順豐同城，還有UU跑腿、達達快送等后浪玩家悉數(shù)登場。一言以蔽之，大家都在加快進軍即時配送業(yè)的步伐，但要想復制“一對一急送”模式卻很難成功。
首先，閃送模式專注的C端市場，具備的“個性化”、“高度離散性”和“及時性”這些特點讓巨頭們望而止步。
其次，互聯(lián)網(wǎng)巨頭不可能拋棄原有主營業(yè)務，去專注做C端市場。好比順豐不可能將重心押注在同城配送業(yè)務上，拋棄快遞物流這類主營業(yè)務。
因此互聯(lián)網(wǎng)巨頭們做即時配送市場邏輯是，依據(jù)本身業(yè)務來調(diào)整，專注于B端商戶的需求。
美團也是如此，其即時配送業(yè)務輔佐的是外賣餐飲商戶的訂單，以賺取傭金支撐盈利；況且其采用拼單模式，往往這類模式的外賣員可以接多單，安全性較差，包裹容易送錯或者漏發(fā)，不符合急送用戶所需要的服務。
就算后期美團推出跑腿業(yè)務，但也沒有擺脫對拼單模式的依賴。
另外一些中小玩家想要入局，因為資金問題也難維系后續(xù)一對一模式的發(fā)展，往往還是會采用拼單模式來運營。
所以，如今閃送的模式依舊處于一個無爭地帶，具備唯一性。
況且再論這類專屬定制模式發(fā)展?jié)摿?，閃送不論是過去還是未來，它這類專注C端用戶體驗感的模式，都是整個消費行業(yè)要前進的大方向。
消費升級的年代下，帶動了個性化的定制化服務以及其他專屬類服務市場的發(fā)展；同樣快遞業(yè)也朝著這方向發(fā)展，同城配送、送貨上門漸漸成為大家的剛需，但快遞企業(yè)因為價格戰(zhàn)、訂單量龐大、送貨上門成本高等問題，還是維系的代收點的模式，難以為用戶提供送貨上門的服務。
但閃送“一對一急送”模式這類定制化服務，往往能解決快遞業(yè)“最后一公里”的問題。
另外谷歌有這樣一套理念：一切以用戶為中心，一切都會紛至沓來。閃送這類以用戶為中心，去做真正服務社會及用戶的事情，解決“忙”“難”“急”“懶”四大痛點問題，恰好是與用戶進行了精準的心智對接，未來一切也或都會紛至沓來。
總的看，模式復制難、具備唯一性，發(fā)展?jié)摿τ址舷M升級后的物流業(yè)大趨勢，閃送靠“一對一急送”模式還能順勢登高，迎來更廣的未來。
突破下沉，領頭羊位置更穩(wěn)
在流量見頂?shù)拇媪繝帄Z戰(zhàn)中，消費下沉同樣成為各大業(yè)巨頭的關(guān)注點，拼多多靠下沉策略成為電商三巨頭之一，蜜雪冰城成為奶茶界的下沉之王......作為即時配送業(yè)領頭羊的閃送，同樣在下沉市場發(fā)力。
截止目前，閃送的業(yè)務覆蓋城市已經(jīng)從222座拓展到229座，包括了三四線以下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市；但下沉市場究竟能為閃送帶來什么？公司又有什么底氣做好？
閃送曾發(fā)布用戶數(shù)據(jù)，一線城市以商務為主，三四線城市還有不少“懶”需求。2020年，閃送開始下沉發(fā)力三四線城市，發(fā)現(xiàn)這些三四線城市的增速比一二線城市還快。
由此可見，看起來與高端定制化服務用戶圈層不符的下沉市場，因為消費升級及各類個性化需求，反倒是閃送這類服務企業(yè)的消費客群。
創(chuàng)始人杜尚骉還曾表示，“根據(jù)市場收入水平進行定價，雖然比一線城市的價格低，但三四線城市是輕運營模式，一個城市只需要一兩個人來管理，成本低了，基本上每天一兩百單就可以盈利。”
可見，下沉市場能為閃送帶來更大的盈利空間。
但閃送做下沉，不但在意的是市場需求及紅利，更多的是為了服務社會，為閃送員提供優(yōu)質(zhì)培訓和從業(yè)機會，為用戶提供更暖心的服務，為維護和諧社會出自己的一份力。
據(jù)了解，每年的11月23日是閃送的騎士節(jié)，同時公司在每季度都會評選一次“善行者”，用來表彰那些向陌生人付出善意、傳遞善意的閃送員。
這意味著，閃送不單通過培訓閃送員提升用戶體驗感，還在為社會傳遞著積極、溫暖的正能量。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前閃送已組織超20萬閃送員加入到“小善行動”中，開展各種公益活動；愛心助考覆蓋全國超222座城市高考考點，走進敬老院56所等等。
而閃送做下沉的優(yōu)勢，則在于公司的規(guī)模，口碑以及技術(shù)。
除開領頭羊的位置，閃送的口碑做到了業(yè)內(nèi)第一。據(jù)第三方調(diào)研顯示，去年疫情期間，光閃送完成醫(yī)院的訂單數(shù)目就達到60525次，幫助客戶采購醫(yī)療防護用品的次數(shù)達到2898次，收到7155次感謝。
而今年公司的重點，就是把已經(jīng)拓展的城市做精細化運營，包括調(diào)度系統(tǒng)的優(yōu)化、客群的劃分等等，這為突破下沉市場再添幫手。
總的看，第一個吃螃蟹的閃送，憑借難復制的“一對一急送”模式，做到了行業(yè)領頭羊的位置；而其進一步突破下沉市場，為地位穩(wěn)固及社會溫暖的傳遞再添磚瓦。目前即時配送市場雖然有多個競爭者，但競爭意味著進步，行業(yè)多元發(fā)展才能為社會創(chuàng)造更多價值。
作者：葉小安
文|松果財經(jīng)（ID:songguocaijing1）
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