A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）4月25日?qǐng)?bào)道：近期，斯拉車(chē)頂維權(quán)一事引發(fā)廣泛關(guān)注，女車(chē)主踩車(chē)頂也讓更多消費(fèi)者加入聲討特斯拉的行列。
對(duì)此，央視注明主持人白巖松在《新聞周刊》中評(píng)論稱，最初這位女車(chē)主踩的只是特斯拉一輛車(chē)，但發(fā)酵了幾天之后，她踩的就不僅僅是特斯拉一個(gè)品牌，更可能是踩到智能汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)痛點(diǎn)。
智能汽車(chē)事故怎樣鑒定才靠譜？行車(chē)數(shù)據(jù)是隱私嗎？該放在誰(shuí)手里？如果只看熱鬧，不能從系統(tǒng)上進(jìn)步，我們的消費(fèi)環(huán)境會(huì)付出更大代價(jià)。要解決這個(gè)事，整個(gè)行業(yè)都應(yīng)過(guò)關(guān)，否則就會(huì)是行業(yè)的剎車(chē)不靈！
另外，上海車(chē)展車(chē)頂維權(quán)一事，女車(chē)主已經(jīng)結(jié)束刑拘。
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