今年6月，在北京某互聯(lián)網(wǎng)公司工作的王曉剛置辦了自己的第一輛車。這本該是一件高興事，沒想到隨之而來的停車難問題竟成了他“甜蜜的煩惱”。
王曉剛所在小區(qū)比較老舊，停車位數(shù)量有限，停車基本靠搶。且他家地處偏遠(yuǎn)，到最近的正規(guī)停車場(chǎng)也得有5公里的車程，來回一趟實(shí)在不便。而路邊那些“*位”收費(fèi)昂貴更是讓他望而卻步。“1小時(shí)要10元錢，超過1小時(shí)加5元，停一晚上得好幾十元錢！”
“不只是我們小區(qū)停車難，有時(shí)候去外面吃個(gè)飯找個(gè)停車位也很難。”王曉剛說，現(xiàn)在他都有點(diǎn)后悔買車了。
近年來，我國(guó)汽車保有量不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市停車位日益緊缺。6月9日，清華同衡規(guī)劃院聯(lián)合中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2016停車行業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書》)顯示，2016年，北京市汽車保有量為548萬輛，但停車位只有193萬個(gè)，平均每2.84輛車分?jǐn)傄粋€(gè)車位，車位缺口高達(dá)355萬個(gè)，而全國(guó)停車位缺口至少在5000萬個(gè)以上。
停車場(chǎng)投資的發(fā)展起立如何？
從世界排名上看，中國(guó)是排名第二的汽車保有量大國(guó)，歷史增速達(dá)到11%，未來也可能會(huì)以8%的增速達(dá)到2.8億輛的汽車保有量。但按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)停車位的配比遠(yuǎn)不能滿足需求。
根據(jù)國(guó)際領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)，用北京、上海和紐約、倫敦相比，每輛車和固定車位應(yīng)該是1∶1.3的配比，我們的停車位其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
如此大的停車位缺口，即使是一線城市，我國(guó)停車費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)也遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)際領(lǐng)先城市水平。這成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的我國(guó)停車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟮淖糇C。
安徽億力停車場(chǎng)投資有限公司是一家什么樣的公司？
安徽億力停車場(chǎng)投資有限公司成立于2009年，注冊(cè)資金3000萬元，公司秉承“提升客戶樓盤品質(zhì)，增加客戶收益”為服務(wù)宗旨；是一家專業(yè)停車場(chǎng)投資、建設(shè)、承包、運(yùn)營(yíng)管理的智能停車整體解決方案運(yùn)營(yíng)商。
如何把握住停車場(chǎng)投資的風(fēng)口？
安徽億力本著共贏共發(fā)展的理念，在全國(guó)各地尋找城市合伙人，只要你有當(dāng)?shù)氐恼Y源，醫(yī)院資源，商場(chǎng)資源，物業(yè)資源等，就可以零成本的成為我們的合伙人，你牽線，億力投資，助力城市停車行業(yè)更快更好的發(fā)展，與億力共享萬億市場(chǎng)財(cái)富。
做億力的城市合伙人，零成本、零風(fēng)險(xiǎn)、高額利潤(rùn)，合伙人更大化的發(fā)揮自身價(jià)值，進(jìn)行更深層次的資源整合，依托國(guó)家政策助跑，打造社會(huì)型企業(yè)，建立互幫互助，共創(chuàng)共享的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，聚力藍(lán)海市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)跨越升級(jí)的重要戰(zhàn)略。
2015年停車行業(yè)被很多人稱為行業(yè)的爆發(fā)元年,因?yàn)閲?guó)內(nèi)的停車市場(chǎng)正面臨一次歷史性的產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型和變革。在目前流動(dòng)性過剩和資產(chǎn)荒的大背景下,停車行業(yè)是萬億規(guī)模的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),有很多資金方正在路上。北京停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)管理專家委員會(huì)主任劉保君表示,正因?yàn)橘Y本的集中進(jìn)入,停車產(chǎn)業(yè)正成為投資風(fēng)口。
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