A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號：iadmin5）3月4日報道，特斯拉從昨日關(guān)閉第一波門店，未來幾周會有更多門店關(guān)門。
馬斯克表示，特斯拉將對其銷售和營銷工作進行審查，并將在未來幾周內(nèi)開始關(guān)閉門店。 知情人士稱，特斯拉已經(jīng)通知了幾十家門店(主要在美國加州)的員工：因為門店即將關(guān)閉，所以員工應(yīng)打電話給他們的客戶，重新安排客戶的試駕活動，并幫助客戶與其他門店預(yù)約。
特斯拉還告訴一些員工說，周一不用來上班，在進一步通知出來之前，休假仍然有工資。
此前有消息稱，特斯拉削減零售員工的薪酬。員工認為特斯拉之所以削減薪酬，主要是想逼迫員工在過渡期離開。
特斯拉陸續(xù)關(guān)閉門店，銷售活動也將從線下轉(zhuǎn)移至線上，為了保證3.5萬美元標準版Model 3的順利銷售，需要降低銷售和營銷開支。
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年后的新能源圈算是徹底被特斯拉刷屏，一場突如其來的大降價，不僅將其自己頂?shù)搅孙L(fēng)口浪尖下，整個新能源領(lǐng)域也被大眾仔仔細細地審視再審視。從前，各家車企無論有什么樣的動作，身后都會站著一群死忠粉為其搖旗吶喊。但如今，大環(huán)境直接拉高了價格在所有消費市場里的存在感，幾萬塊錢的差距很難再去買一個車主的品牌忠誠，
特斯拉model3怎么開門,特斯拉內(nèi)部隱藏優(yōu)惠券是什么套路?馬斯克透露道，預(yù)計年年底，特斯拉年產(chǎn)能有望達到200萬輛。受強大的CEO風(fēng)格影響，這些員工也因此被貼上了高、奮斗的標簽。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，
近期陷入風(fēng)口浪尖的特斯拉終于發(fā)布了一季報。財報顯示，2021年第一季度，特斯拉實現(xiàn)營收103.89億美元，同比增長74%，環(huán)比去年四季度小幅下降3.3%，收入同比大幅增長與去年一季度新冠肺炎疫情有直接關(guān)系。
8月9日，特斯拉簽署了一份價值約50億美元的合同，從印尼的鎳加工公司購買電池材料。事實上，這只是特斯拉應(yīng)對供應(yīng)鏈短缺、原材料漲價等問題的眾多舉措之一。由于電池原材料價格飆升，馬斯克在今年初就多次表示要加強對原材料的把控。
