近年來,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與共享經(jīng)濟熾熱的發(fā)展浪潮,一時間許多互聯(lián)網(wǎng)巨頭、知名車企和資本融合力量等紛紛入圍網(wǎng)約車行業(yè),網(wǎng)約車空前火熱,群雄逐鹿,補貼大戰(zhàn)硝煙四起!然而,也正是這種野蠻生長過度夸張的局勢導(dǎo)致亂象叢生。最終,為了確保乘客的安全和行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展,網(wǎng)約車行業(yè)格局不得不重新洗牌!網(wǎng)約車行業(yè)已不允許虛幻式的“野蠻生長”,相關(guān)政府部門采取措施治理網(wǎng)約車亂象,網(wǎng)約車“脫虛向?qū)?rdquo;成為趨勢!
自2017年4月武漢市網(wǎng)約車細則正式實施以來,城內(nèi)網(wǎng)約車市場逐步走向規(guī)范化管理,幾家取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營許可證》的網(wǎng)約車平臺爭相通過提高服務(wù)質(zhì)量,尋求差異化經(jīng)營以獲得市場份額。風(fēng)韻出行則以城際拼車為主營業(yè)務(wù),構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化運營模式,解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)乘客最后一公里的到達率及市區(qū)與地市、縣級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的連接問題,彌補了城際、城鄉(xiāng)之間網(wǎng)約車專業(yè)化、規(guī)范化的市場空白。
眾所周知,網(wǎng)約車在城區(qū)已發(fā)展相對成熟,甚至已經(jīng)成為市民生活不可或缺的一部分,但城鄉(xiāng)之間的往返依然靠傳統(tǒng)交通工具。中國人口眾多,一到節(jié)假日尤其春運返鄉(xiāng)的時期,交通便成一大難題,客車、火車、高鐵往往一票難求。中國正處于努力發(fā)展城鄉(xiāng)一體化時期,要實現(xiàn)城鄉(xiāng)平等享受互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果,網(wǎng)約車所帶來的交通便利不能缺位。因此,風(fēng)韻出行以三四五線城市和縣區(qū)為主營市場是順勢而為。
憑借9年來豐富的城際電話約車經(jīng)驗以及成功開拓59條線路的城際拼車運營經(jīng)驗沉淀,風(fēng)韻出行于2017年11月取得全國網(wǎng)約車線上運營資格后,2017年12月29日獲頒第一張武漢網(wǎng)約車牌照,并于2018年3月27日,獲得了武漢市《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》,正式成為真正的三證齊全完全合規(guī)的網(wǎng)約車平臺,這也意味著風(fēng)韻出行網(wǎng)約車具備一流的線上線下服務(wù)能力。
堅持規(guī)范合法運營,自覺遵守網(wǎng)約車規(guī)范,一步步申辦營運資質(zhì)。自公司成立以來,風(fēng)韻出行一直堅持著打造合規(guī)網(wǎng)約車平臺的初心,自覺遵守各地的網(wǎng)約車細則規(guī)范,嚴格按照規(guī)范運營網(wǎng)約車,并制定下“不允許惡性競爭、不允許低于成本運營”的經(jīng)營原則。
堅持走“鄉(xiāng)村包圍城市”的可持續(xù)發(fā)展路線,秉承求真務(wù)實的態(tài)度,以點帶面,腳踏實地抓好業(yè)務(wù)發(fā)展!每拿一塊牌照,都會認真運營好每一條線路,服務(wù)好每一位乘客!也正是這種務(wù)實進取的精神,使得風(fēng)韻出行產(chǎn)品服務(wù)更加完善,深受廣大乘客的認可與歡迎!同時,越來越多的合作伙伴慕名而來,城際網(wǎng)約車市場業(yè)務(wù)布局越來越廣!
截止目前,風(fēng)韻出行先后與黃石、九江、桐城、太原、濰坊、駐馬店、南充、銅仁、惠州、邢臺、揚州、懷化和福州等共計15省自治區(qū)50多個市縣地區(qū)的合伙人達成戰(zhàn)略合作,共計開設(shè)了近百家分公司,并在武漢、襄陽、黃石、恩施、九江、銅仁、儀征、遵義、黃岡、羅田、麻城、蘄春、英山、余慶、南充、南部、宜興、江陰和平輿十九地獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》,網(wǎng)約車牌照總數(shù)位列全國第12位!
抓住市場先機,成功快人一步。風(fēng)韻出行堅持秉承“誠信融合,務(wù)實共贏”的理念,致力于打造平臺、合作伙伴、司機和乘客四方共贏的新局面。
風(fēng)韻出行誠摯邀請有遠見、與風(fēng)韻出行有共同理想的您加入我們的事業(yè),共同開辟當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車市場,為廣大父老鄉(xiāng)親提供理想的出行方式,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展貢獻力量。
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