近日有消息稱，滿幫集團即將完成新一輪10億美元融資，用于資金補充并迅速進軍無人駕駛技術(shù)。據(jù)悉此輪融資過后滿幫的估值將達到100億美元。
然而就在今年4月份，滿幫才完成新一輪融資，融資金額為19億美元，當時的估值在60億美元。這么快又即將完成今年的第二輪融資，而估值也即將暴漲，不得不令人思考，物流行業(yè)的車貨匹配市場究竟有多大為什么會被資本看好?
貨運界的“滴滴”——滿幫
滿幫集團是由貨車幫和運滿滿合并而成。在合并之前兩家都屬于行業(yè)內(nèi)的巨頭因此也沒少惡戰(zhàn)，面對競爭，兩巨頭使出了全身解數(shù)。
也曾像當年網(wǎng)約車界的滴滴與快的通過補貼來爭搶市場，送米、送油、送手機，通過獎勵的方式鼓勵貨主在APP上發(fā)貨，使用各種辦法來提高APP裝機量。雙方都想要在物流車貨匹配這個領(lǐng)域決出了勝負，誰又能想到曾經(jīng)惡戰(zhàn)多年的兩家死對頭，最后能走到了一起呢?
這當然離不開資本的助推，作為運滿滿的天使投資人王剛成為了二者的撮合者，并擔任了新公司的董事長兼CEO這才有了今天的滿幫!
作為中國最大的在線長途貨運平臺滿幫致力于為用戶提供準確便捷的信息交互平臺服務(wù)。合并后二者通過覆蓋車油、ETC、新車、金融、保險、園區(qū)等服務(wù)領(lǐng)域，為貨車司機提供一站式服務(wù)。
根據(jù)滿幫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，中國干線貨車700萬輛中有520萬輛是滿幫會員，中國物流企業(yè)150萬家中有125萬家是滿幫會員，中國公路貨物日周轉(zhuǎn)量182.8億噸公里中有135.9億噸公里是通過滿幫平臺發(fā)布。
兩個行業(yè)巨頭都在一起了，可以說留給其他車貨匹配平臺的市場已經(jīng)沒有多少了，如今滿幫在物流行業(yè)已經(jīng)形成了壟斷，正如今天的滴滴!
物流貨運市場里的大生意
其實物流一直被認為是一個有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?。目前中國擁有全球最大的物流市場，年物流運輸費用可達1.6萬億美元 ，其中公路物流費用約占75%，達1.2萬億美元 ，為美國市場的近兩倍。
公路貨運是物流運輸行業(yè)中的一大重要組成部分，而與巨大的公路物流市場相對應(yīng)的是，中國高度碎片化的公路運輸體系。在公路貨運領(lǐng)域，多、小、散、亂、弱局面長期存在，貨物信息不對稱、運價體系不透明，嚴重制約了公路貨運發(fā)展。
因此以滿幫為首的貨運平臺開始興起，他們想要解決這些痛點問題，他們想要顛覆傳統(tǒng)貨運行業(yè)，改變傳統(tǒng)的物流行業(yè)!
隨著科技的進步也為整個物流行業(yè)的發(fā)展提供了更好的機遇!在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展下，整個物流市場也發(fā)生了大變化，以前的信息不對稱、價格不透明等問題都得以解決了。正如滿幫將把新一輪融資用于無人駕駛技術(shù)，在技術(shù)的的發(fā)展下整個行業(yè)是在前進的，這也是為什么資本會看好這個領(lǐng)域!
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