域名預(yù)訂/競(jìng)價(jià)，好“米”不錯(cuò)過(guò)
今年的互聯(lián)網(wǎng)界是在精彩。經(jīng)歷了共享單車(chē)的大起大落后，網(wǎng)約車(chē)也爆發(fā)了數(shù)次大戰(zhàn)。美團(tuán)、滴滴們的巨額補(bǔ)貼攻勢(shì)看來(lái)并未達(dá)到預(yù)期效果，就在市場(chǎng)觀望下一場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”將在哪里發(fā)生時(shí)，意想不到的場(chǎng)景出現(xiàn)了：高德地圖突然加入戰(zhàn)端。一般用戶和司機(jī)普遍使用的高德地圖APP，近日也推出叫車(chē)功能了。
現(xiàn)在打開(kāi)手機(jī)的高德界面，就能見(jiàn)到一個(gè)“叫車(chē)”欄。大家發(fā)現(xiàn)，高德與美團(tuán)、滴滴們一味采用補(bǔ)貼的打法很不一樣，高德地圖的叫車(chē)采用了更令用戶放心的策略：給消費(fèi)者提供“貨比三家”的報(bào)價(jià)比較。高德并沒(méi)有自己專(zhuān)門(mén)招聘的司機(jī)以及專(zhuān)車(chē)隊(duì)伍，它的策略就是在平臺(tái)上同時(shí)聚集普通出租車(chē)、神州、滴滴、首汽、曹操這些車(chē)種的報(bào)價(jià)，用戶對(duì)同一段路程的出行需求，能夠得到這三家公司的同時(shí)報(bào)價(jià)。乘客只要選擇綜合服務(wù)最優(yōu)的那一家就行了。這種打法確實(shí)是別具一格，其效果比單純的補(bǔ)貼更讓用戶滿意。
網(wǎng)約車(chē)界的天貓？
互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域，經(jīng)常被市場(chǎng)分析人士拿來(lái)與電商平臺(tái)進(jìn)行類(lèi)比。像滴滴、首汽、曹操專(zhuān)車(chē)這樣的平臺(tái)，自己招募司機(jī)、車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)，就非常類(lèi)似于電商領(lǐng)域里的自營(yíng)平臺(tái)。而高德地圖的叫車(chē)模式則與阿里系的天貓更為接近。與電商界相似地，高德推出的這種“天貓式”平臺(tái)后，當(dāng)然令滴滴們感受到了沖擊。但消費(fèi)者卻樂(lè)見(jiàn)其成，畢竟貨比三家后才能得到更好的服務(wù)。
然而令人有點(diǎn)好奇的是，高德叫車(chē)究竟是如何做到讓滴滴、神州、曹操們都愿意加入的？滴滴們都有自己的自營(yíng)平臺(tái)，憑什么要把各自報(bào)價(jià)匯聚到你高德的平臺(tái)上呢？
人人都用的地圖，高德的優(yōu)勢(shì)所在
市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)然不會(huì)乖乖地聽(tīng)從任何人指揮。實(shí)際上，高德地圖能夠讓這么多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)加入，憑借的還是自身實(shí)力。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，高德地圖月活躍用戶量已經(jīng)達(dá)到了驚人的3.2億。2017年全年共為用戶規(guī)劃導(dǎo)航1242億次，比2016年增長(zhǎng)了114%?，F(xiàn)在的高德地圖，幾乎已經(jīng)成為城市人手機(jī)里的標(biāo)配APP，無(wú)論乘客還是司機(jī)，都是高德的高頻用戶群。
正是這種普遍使用的優(yōu)勢(shì)，讓高德地圖成為各大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)不能拒絕的合作伙伴。使用別家的叫車(chē)服務(wù)需要專(zhuān)門(mén)下載APP，而高德叫車(chē)則不再需要----大家手機(jī)里本來(lái)就裝好了高德地圖。牢牢掌握了用戶入口后，無(wú)論滴滴還是首汽、曹操、甚至普通出租車(chē)都無(wú)法拒絕加入高德叫車(chē)的平臺(tái)，否則等于是自行與客戶絕緣。
叫車(chē)與路線規(guī)劃的融合
在現(xiàn)代都市人的觀念里，出行最重要的就是路線規(guī)劃。高德地圖最大的優(yōu)勢(shì)就在于，能夠?qū)⒔熊?chē)功能與出行路線規(guī)劃實(shí)現(xiàn)完美融合。實(shí)際上，用戶使用高德地圖時(shí)是先進(jìn)行路線規(guī)劃后，才決定該不該叫車(chē)。司機(jī)同樣是在使用高德導(dǎo)航規(guī)劃路線后，才決定是否接單。
高德的路線規(guī)劃服務(wù)做得有多細(xì)致？7月11日北京的一場(chǎng)暴雨，讓用戶們對(duì)此有了更深刻的了解。那天北京城區(qū)的積水路段全部被納入了高德地圖的監(jiān)測(cè)中，市民們發(fā)現(xiàn)，只要點(diǎn)開(kāi)地圖的“路況事件”選項(xiàng)，所有的積水點(diǎn)位置以及情況全都一目了然。而且高德導(dǎo)航過(guò)程中會(huì)自動(dòng)為你避開(kāi)這些積水路段。
據(jù)了解，高德早已與中國(guó)氣象局公共氣象服務(wù)中心達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)為用戶提供了精細(xì)到具體路段地點(diǎn)的積水測(cè)算服務(wù)。
高德地圖其實(shí)早已成為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)、乃至于生活服務(wù)的全能助手。高德精心打造的易行平臺(tái)、周邊服務(wù)系統(tǒng)、全域旅游系統(tǒng)，讓人們的生活更便捷而有趣。推出叫車(chē)服務(wù)后，其服務(wù)維度也更加豐富了，有理由相信，互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域的“天貓模式”正在高德地圖的努力下日漸成型。
申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)報(bào)道，分享創(chuàng)業(yè)好點(diǎn)子。點(diǎn)擊此處，共同探討創(chuàng)業(yè)新機(jī)遇！
