阿里旗下,國(guó)內(nèi)最大的導(dǎo)航地圖商高德地圖近日推出自己的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)——高德叫車(chē),目前已經(jīng)開(kāi)始發(fā)放優(yōu)惠券,而顧客想要使用的話也無(wú)需下載專(zhuān)門(mén)的APP,直接再高德地圖內(nèi)就可以完成下單。看到高德地圖做網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),就問(wèn)滴滴你慌不慌?

高德叫車(chē)憑什么入局網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)
現(xiàn)在滴滴正在和美團(tuán)競(jìng)爭(zhēng),在美團(tuán)打車(chē)規(guī)模尚小的時(shí)候,滴滴外賣(mài)已經(jīng)連下五城,呼聲著實(shí)不低,此次高德突然進(jìn)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),不僅讓滴滴緊張了一把,同時(shí)又對(duì)高德叫車(chē)的模式無(wú)可奈何。
高德叫車(chē)功能就像名字一樣,它本身不招聘司機(jī)、也沒(méi)有自家平臺(tái)的汽車(chē),而是一個(gè)整合各種網(wǎng)約車(chē)的一站式出行服務(wù)平臺(tái)。從“叫車(chē)”一欄中,我們可以看到對(duì)同一段路程,首汽約車(chē)、滴滴快車(chē)、曹操新能源三家給出的報(bào)價(jià)。其中首汽約車(chē)和曹操新能源都有優(yōu)惠,用戶可以一目了然的“貨比三家”,直接進(jìn)行下單。
高德叫車(chē)對(duì)車(chē)輛種類(lèi)進(jìn)行了細(xì)分,分為出租車(chē)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)、舒適型車(chē)、商務(wù)車(chē)、豪華車(chē)5大類(lèi)。用戶選好類(lèi)別可以實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)同時(shí)下單。而首汽約和曹操專(zhuān)車(chē)的優(yōu)惠自然是高德背后的阿里巴巴出的??梢哉f(shuō)有地圖這種和網(wǎng)約車(chē)高度相關(guān)的業(yè)務(wù)和背后阿里巴巴的財(cái)力支持是高德叫車(chē)入局網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的底氣。
看到高德叫車(chē)上線,滴滴慌了嗎?
高德叫車(chē)不同于滴滴有著自己的網(wǎng)約車(chē),而是一個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的平臺(tái),看似對(duì)滴滴沒(méi)有影響,實(shí)則影響不小。
首先滴滴的價(jià)格被公開(kāi)對(duì)比,對(duì)價(jià)格比較敏感的人群自然會(huì)選擇價(jià)格低的平臺(tái),導(dǎo)致滴滴的用戶被稀釋。再者現(xiàn)在手機(jī)存儲(chǔ)空間還是較為寶貴的,如果高德可以應(yīng)對(duì)滴滴的打車(chē)需求,很多用戶將會(huì)選擇卸載滴滴APP,這會(huì)讓滴滴損失不少流量。最后,滴滴前段時(shí)間受到空姐遇害、司機(jī)尾隨等社會(huì)事件的影響,用戶很有可能在對(duì)比情況下選擇別的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。
不過(guò)這對(duì)神州專(zhuān)車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)等叫車(chē)平臺(tái)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事,高德地圖7億用戶,6000萬(wàn)日活帶來(lái)的巨額流量,遠(yuǎn)不是自家APP可以獲得的,況且阿里還給出了優(yōu)惠補(bǔ)貼,這將會(huì)帶來(lái)更多生意。
普通用戶也樂(lè)意看到高德叫車(chē)上線,貨比三家,還可以同時(shí)發(fā)單,更快叫到車(chē)輛。最重要的是用戶選擇坐哪個(gè)平臺(tái)的網(wǎng)約車(chē)都無(wú)所有,最樂(lè)意看到的就是相互競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的優(yōu)惠罷了。心慌慌的滴滴,你準(zhǔn)備好放下架子來(lái)優(yōu)惠了嗎?
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